Preis € 79.800,-
Baujahr 1960
Kilometerstand 8.127 mi
MwSt Nicht ausweisbar 
Karosserieform Coupé
Farbe Red
Innenfarbe Black
Motor 3.2 Liter, 6-Zylinder
Motorleistung 200 PS / 147 kW
Getriebe Schaltgetriebe
Kraftstoff Benzin

1960 AUSTIN HEALEY 3000 MK I

• Vollständige Body-off Restauration
• Nach höchsten Standards für Rallyes vorbereitet
• Bei Wartungsarbeiten weder Kosten noch Mühen gespart
• Der beste für Rallyes vorbereitete Austin Healey auf dem Markt

Der Austin Healey 3000 ist das bekannteste Modell des britischen Autoherstellers. Das charakteristische und wunderschöne Linienspiel wurde von Jensen entworfen, gebaut wurde das Auto im englischen Abingdon, auf der selben Fertigungsstraße auf der damals auch die verschiedenen Modelle von MG gebaut wurden. Der Austin Healey 3000 war von Anfang an ein beliebtes Rallyeauto. Unter anderem dank seines geringen Gewichts, des kurzen Radstands und seines ausgezeichneten Gleichgewichts erreichte der Austin Healey bei verschiedenen Rallyes und Rennen sehr gute Platzierungen.

Der bei Brooks Classics zum Kauf angebotene Wagen ist ein Austin Healey 3000 MK I aus 1960. Das Auto wurde komplett body-off restauriert und dann nach den höchsten Standards für Rallyes vorbereitet. Es wurde wirklich alles getan, um dafür zu sorgen, dass der Wagen bei den schönsten Fahrten, die man in Europa machen kann, so gut wie möglich abschneidet. Van Laar Classic Cars in Tiel hat diesen Wagen stets ausgezeichnet gewartet, wobei weder Kosten noch Mühen gescheut wurden. Alles wurde immer perfekt abgestimmt, um die bestmögliche Fahrqualität zu erreichen. Und fahren kann dieser Healey!

Das Fahrverhalten dieses Healeys ist wirklich phänomenal. Unter anderem auch durch das neue Denis Welch Rallye Lenkgetriebe mit geknickter Lenksäule ist das Auto direkt und mit viel Gefühl zu lenken. Abgesehen davon ist der Wagen auch mit verstellbaren Stoßdämpfern ausgerüstet, wodurch er für jeden Untergrund perfekt eingestellt werden kann. Beim Motor handelt es sich ebenfalls nicht um ein Standardmodell. Die Verwendung neuer Volvo Kolben ermöglichte es, den Zylinderinhalt auf 3,2 Liter zu erhöhen. Der dreifache Weber Doppelvergaser mit Rennfiltern aus Metall sorgte für einen zusätzlichen Leistungsschub und das neu installierte G-Trac 5-Gang Getriebe sorgt dann auch noch für ein perfektes Schaltgefühl.

Die Balance dieses Austin Healey ist einfach perfekt. Der kraftvolle und rasend schnelle Motor, die ausgewogene und extrem sportliche Lenkung, die phantastische Fahrwerksbalance, das ganze Fahrerlebnis, das dieses Auto bietet, machen es zum besten für Rallyes vorbereiteten Austin Healey 3000 MK I, der heute auf dem Markt erhältlich ist. Das Auto wurde immer ausgezeichnet gewartet und ist daher sofort einsatzbereit. Alle Rechnungen von Wartungsarbeiten sind vorhanden. Es ist erstaunlich, welche Beträge ausgegeben wurden, um das Auto in diesen ausgezeichneten Zustand zu bringen und diesen auch zu erhalten.

Wir laden Sie herzlich ein, sich diesen besonderen Austin Healey näher anzusehen. Wir ersuchen Sie im Voraus mit Ruurt Georg unter der E-Mail Adresse rgeorg@broekhuis.nl oder der Telefonnummer +31 30 8507500 einen Termin auszumachen.

*Brooks Classics ist ein mit der Broekhuis Gruppe verbundenes Unternehmen, das sich auf den Einzelhandel in britischen und italienischen klassischen Autos von hoher Qualität spezialisiert. Mehr Information finden sie unter www.brooksclassics.nl oder kontaktieren Sie uns telefonisch +31 30 8507500 oder über Mail rgeorg@broekhuis.nl *

Liste aller Modifikationen/Verbesserungen:

• Überrollbügel
• Verstärkung des gesamten Fahrgestells für Rallyes
• Aluminium Rallye Kofferraumdeckel
• Rallye Rückfahrscheinwerfer Lucas
• Spezielles Staufach für ein Reserverad
• Motorhaube mit Sicherheitseinrichtungen für Rallyes
• Neue leichte Kotflügel aus Kunststoff
• Kotflügel vorne und hinten 1 cm verbreitert
• Neuer Kabelbaum mit Porsche Sicherungskasten
• Armaturenbrett und Schalter von einem Spijker
• Rallye Lenkrad mit Schaltern für Scheibensprüher, Aufblendlicht und Scheibenwischer
• Neue Windschutzscheibe mit Heizung
• Rallye Stoßstange und Bügel vorne und hinten
• Chrom Stoßstangenhörner hinten
• Rallye Fernscheinwerfer vorne
• Lampenschutzkappen gegen Steinschlag vorne
• Rallye Grill mit extra Lufteinlässen
• Spezielle Seitenauspuffrohre mit Schalldämpfer, weniger als 92Db
• Extra Innenbeleuchtung
• Rallyesitze mit 4-Punkt Sicherheitsgurten
• Rallye Hardtop
• Rallye Reifen, Neuzustand
• 4 neue einstellbare Stoßdämpfer
• 4 angepasste Rallyefedern
• Extra Schutz für Boden und Leitungen
• Komplett neu Zweikreisbremsanlage
• 2 Zündspulen
• 85l Aluminiumtank mit extra Treibstoffpumpe
• Dreifacher Weber Doppelvergaser mit Rennfiltern aus Metall
• Getunter Motor mit 3,2 Liter Volumen (Volvo Kolben)
• 4 große Scheibenbremsen von einem Jaguar XK
• Neues Denis Welch Rallye Lenkgetriebe mit geknickter Lenksäule
• Neues G-Trac 5-Gang Schaltgetriebe (BMW 7 Serie)
• Rallye Schalthebel
• Neue, in 2020 restaurierte Kupplungsscheibe von der BMW 7 Serie
• Extra LED Bremslichter hinten
• Doppelter Wegstreckenzähler und Zeituhr
• Rallye Kompass Wayfinder
• Neue Batterie
• Zusätzlich auch ein gerade verzahntes Renn-/Rallyegetriebe vorhanden, muss noch restauriert werden

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